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외계 해양 생물체의 도입을 위한 주요 경로 중 하나는 밸러스트 물입니다. 담수 또는 해수는 선박의 밸러스트 탱크에 보관되고 화물은 밸러스트 물로 보관됩니다.

선박이 화물을 운반하지 않거나, 충분한 화물을 운반하지 않거나, 파도가 심한 바다로 인해 더 큰 안정성이 필요할 때, 항해 내내 안정성과 기동성을 향상기키기 위해 사용됩니다.

선박이 다리와 다른 구조물 아래를 통과할 수 있을 정도로 물 속에서 충분히 낮게 뜨기 위해, 밸러스트 물은 또한 무게를 증가시키기 위해 사용될 수 있습니다.

일반적으로 선박이 항구에 화물을 배달하고 화물을 거의 또는 전혀 싣지 않은 상태로 출항할 때 밸러스트 댕크에 밸러스트 물이 주입됩니다. 다음 기항지에서, 배가 새로운 화물을 픽업할 때, 밸러스트 물은 그 후에 이송되고 배출됩니다.

선박은 다수의 항구에 화물을 운송하거나 수취할 때 각 항구에서 소량의 밸러스트 물을 방출하거나 흡입할 수 있습니다. 이러한 상황에서 선박의 밸러스트 물에는 여러 항구의 다양한 물이 존재합니다.

밸러스트 물 배출은 비원생 생물을 배출항으로 가져올 수 있습니다. 외래종와 토착종이 아닌 종들은 생물 침입자로도 알려진 이러한 도입된 종들의 다른 이릅입니다.

밸러스트 물을 여과해야 하는 이유는 무엇입니까?

Why we need filtration for ballast water?

위에서 언급한 바와 같이 밸러스트 물의 배출은 원래의 해수 환경에 위험하며, 수생 생물에게 해를 끼칩니다. 최근 환경과 수생생물 보호를 중시하는 사람들이 늘고 있습니다. 밸러스트 물의 유해성을 인식한 후 여과가 의무화됩니다.

2004년, 국제해사기구(IMO)는 선박의 밸러스트 물 및 퇴적물의 통제 및 관리를 위한 국제 협약을 제정했습니다.

지금까지 밸러스트 물의 배출은 최종적으로 기준을 가지고 있습니다. 그것은 또한 규정을 달성하기 위해 물을 정화하기 위해 화물선에 여과 시스템이 필요하다는 것을 의미합니다.

밸러스트 물 처리 문제

밸러스트 탱크는 수족관과 비교할 수 있고, 그들만의 생태계를 가지고 있습니다. 하지만, 그것이 바다의 다른 곳으로 방류될 때, 그것은 지역 수생 생물에게 매우 해롭고 위험합니다.

여과의 목적은 이러한 유기체 또는 다른 오염 물질의 배출을 방지하는 것입니다. 밸러스트 물에는 해파리, 게, 박테리아, 플랑크톤, 바이러스와 같은 많은 양의 유기체가 있는데, 이것은 하류 파이트와 다른 장비를 쉽게 차단할 수 있습니다.

밸러스트 물의 여과 용액

밸러스트 물에 가장 일반적으로 사용되는 필터는 정격이 50μm인 자동 역 세척 필터입니다. 필터는 50μm이상의 해양생물을 자동으로 제거해 밸러스트 물이 흐르면 인근 바다로 돌려보냅니다. 또한 파이프가 막히고 장비가 손상될 수 있는 미립자 오염물을 걸러냅니다.

결론

여과는 파이프와 장비의 보호뿐만 아니라 수생 환경을 위한 것입니다. 때로는 이익만이 우리의 관심사가 될 수 없으며, 우리는 장기적인 비전에 대해 생각해야 합니다. 밸러스트 물 여과가 좋은 예입니다. 장비와 지역 생태계를 위해 오염 물질을 걸러내야 합니다.

Brother Filtration은 여과 분야에 깊이 관여하고 있습니다. 우리는 여과에 관한 모든 것을 하고, 모든 여과 문제를 해결합니다. 우리는 필터 제품을 제조하는 것 외에도 고객을 위한 여과 솔루션도 제공합니다. 우리의 자동 역세척 필터는 밸러스트 물 여과를 위한 완벽한 선택이 될 수 있습니다.

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